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攪拌摩擦焊在軌道交通中的應(yīng)用

2023-02-25 09:51:25

攪拌摩擦焊加工(Micro Alloy Friction Stir Welding;以下簡(jiǎn)稱MAFSW),被稱為未來(lái)焊接中的核心技術(shù),屬于新一代非定向接頭的機(jī)械性連接方法,是一種基于摩擦焊接始于1997年發(fā)明的,可以對(duì)原特有材料及復(fù)合材料焊接的裂紋少、焊接優(yōu)質(zhì)、受控制范圍廣的類焊技術(shù)。


MAFSW具有更寬泛的應(yīng)用前景,可用于不規(guī)則形狀的部件及各種混合材質(zhì)的焊接。它不僅允許高溫和低溫應(yīng)用連接,而且由于技術(shù)特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)低溫連接。使用環(huán)形刀具,可以使加熱區(qū)域盡可能地減小,從而可以防止材料變形。


MAFSW替代了傳統(tǒng)的熔焊技術(shù),其特點(diǎn)如下:1. 非定向性:MAFSW可以在被焊接的任何角度和位置上建立強(qiáng)力耐久的接頭,且無(wú)需規(guī)定的飛弧。2. 能夠處理復(fù)雜的混合材料特性:MAFSW能夠在不同的金屬面制造不同形狀的接頭,它可以處理各種形狀不同性質(zhì)的材料。3. 適應(yīng)低溫連接:MAFSW具有優(yōu)勢(shì),低溫連接也可實(shí)現(xiàn)。給材料更少的熱應(yīng)力,以避免變形發(fā)生。


MAFSW提供了一種新的輕量化解決方案,能夠明顯降低結(jié)構(gòu)制造成本,為金屬等材料的連接、修復(fù)、強(qiáng)化提供了一種新的選擇。


傳統(tǒng)的焊接技術(shù)都是基于高溫加熱來(lái)進(jìn)行焊接,材料受到熱應(yīng)力和熱量損耗,導(dǎo)致熔點(diǎn)受到破壞,限制了應(yīng)用范圍。而MAFSW具有非常廣闊的應(yīng)用前景,它結(jié)合了摩擦焊、高拔釬焊和冷壓焊技術(shù),使用環(huán)形刀具和摩擦施加于焊接區(qū)域,材料受溫低,克服定向焊接的局部過(guò)載以及高脆性材料的焊接難度,使材料的特性可以得到保護(hù)和保留,尤其適用于各種輕量級(jí)材料的焊接。


王牌攪拌摩擦焊加工公司憑借專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備,能夠提供完善的MAFSW系統(tǒng)解決方案,滿足各種客戶的需求,為輕量結(jié)構(gòu)化制造、航空及航天、航海行業(yè)提供全方位的解決方案。

攪拌摩擦焊

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