在中國,北京航空制造工程研究所和英國TWI混合測試焊接技術(shù)合作中心——中國半導(dǎo)體攪拌摩擦焊水冷件中心在混合摩擦焊接、材料應(yīng)用研究、開發(fā)、混合摩擦焊接設(shè)備的設(shè)計、制造和銷售方面取得了巨大進展。
(1)目前,該中心正在進行全面的研究和工程研究,用于制造航天火箭筒、航空飛機框架、蒙皮和結(jié)構(gòu)之間的混合摩擦焊接、船舶輕合金制造和高速列車鋁合金型材的快速制造。此外,在承包國防科研和總裝的同時,加強了與企業(yè)和大學(xué)的橫向聯(lián)合和技術(shù)合作。
(2)在混合摩擦焊接設(shè)備制造方面,設(shè)計了三類六種混合摩擦焊接設(shè)備,2003年3月,哈爾濱工業(yè)大學(xué)和華東船舶工業(yè)學(xué)院制造并交付了兩臺專業(yè)混合摩擦焊接設(shè)備(圖2為中國混合摩擦焊接中心設(shè)計制造的專業(yè)鋁合金攪拌摩擦焊水冷件設(shè)備)。
(23)在工程應(yīng)用中,鋁合金攪拌摩擦焊將首先應(yīng)用于輸變電、高速列車、新一代戰(zhàn)斗機和新型運載火箭。
作為一種新型的焊接技術(shù),攪拌摩擦焊將對鋁合金等輕合金材料的連接制造產(chǎn)生革命性的影響。基于這一連接技術(shù)在焊接方法上的突破,預(yù)計攪拌摩擦焊接技術(shù)將從根本上改變飛機、火箭、高速列車、導(dǎo)彈快艇、全鋁合金戰(zhàn)車、民用產(chǎn)品設(shè)計制造基線。
以攪拌摩擦焊、精密機加、特種加工和表面技術(shù)等航空技術(shù)為基礎(chǔ),向新能源汽車、儲能、電力、5G等領(lǐng)域的客戶,提供水冷板、電控箱體、電池托盤等水冷結(jié)構(gòu)件和加熱片。
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