近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,混合摩擦焊接的新技術(shù)改善了傳統(tǒng)混合摩擦焊接的局限性。例如,混合摩擦焊、雙軸肩混合摩擦焊、靜軸肩混合摩擦焊、復(fù)合熱源混合摩擦焊、機(jī)器人混合摩擦焊等。
復(fù)合熱源攪拌摩擦焊接過程中的熱能主要是攪拌頭與焊件之間的摩擦熱和塑性變形熱。其特殊的加熱方法決定了焊接的高熔點(diǎn)。當(dāng)合金厚度較大時,焊接速度較慢。為了克服上述不足,研究人員不斷開發(fā)各種復(fù)合攪拌摩擦焊接技術(shù)。目前,該領(lǐng)域的國際研發(fā)主要是以激光為輔助熱源的復(fù)合攪拌摩擦焊和以等離子弧為輔助熱源的復(fù)合攪拌摩擦焊。以激光為輔助熱源的復(fù)合攪拌摩擦焊接技術(shù)采用激光束預(yù)熱攪拌頭前的待焊試件。試件在激光的作用下加熱變軟,在激光后續(xù)攪拌頭旋轉(zhuǎn)、摩擦和頂部鍛造的作用下形成牢固的接頭。
以等離子弧為輔助熱源的復(fù)合攪拌摩擦焊接原理與激光輔助原理相似,但區(qū)別在于預(yù)熱能量的差異。增材攪拌摩擦焊加工以等離子弧為輔助熱源的復(fù)合攪拌摩擦焊接技術(shù),攪拌頭高速旋轉(zhuǎn),沿焊件對接面壓入焊件。當(dāng)攪拌頭的軸肩與焊件緊密接觸時,攪拌頭沿對接面向前移動,實(shí)現(xiàn)焊接。在攪拌頭產(chǎn)生的摩擦熱和等離子弧產(chǎn)生的輔助熱量的共同作用下,焊接區(qū)域塑性變形,在攪拌頭后部形成焊縫。
以攪拌摩擦焊、精密機(jī)加、特種加工和表面技術(shù)等航空技術(shù)為基礎(chǔ),向新能源汽車、儲能、電力、5G等領(lǐng)域的客戶,提供水冷板、電控箱體、電池托盤等水冷結(jié)構(gòu)件和加熱片。
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