汽車等加工制造業(yè)，輕量化是一種發(fā)展趨勢(shì)，鋁、鎳、鋅等輕合金早就在逐漸替代鋼材變成汽車、城市軌道等領(lǐng)域的關(guān)鍵材料。而輕金屬為主體的傳統(tǒng)式焊接工藝升級(jí)成以輕合金和稀有金屬為主體的焊接工藝也成為一種發(fā)展趨勢(shì)。

攪拌摩擦焊（FSW)作為一種高速發(fā)展的新式固相焊接方法,逐漸成為全世界熱門話題焊接方法。此方法自創(chuàng)造發(fā)明以來(lái)就遭受制造工業(yè)關(guān)心,現(xiàn)已經(jīng)逐步形成輕合金金屬核心焊接方法,中國(guó)攪拌摩擦焊核心，17年致力于攪拌摩擦焊接科技的科學(xué)研究及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)在新型飛機(jī)、空間飛行器、船艦、軌道列車、汽車、電子器件、電力工程及其電力能源等領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用。

當(dāng)代交通運(yùn)輸工具高速、環(huán)保節(jié)能、輕量化是當(dāng)今技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的大趨勢(shì),質(zhì)輕路運(yùn)和深海交通運(yùn)輸工具,如鋁合金軌道列車、鋁制合金汽車、鋁合金快速船艦等商品慢慢遭受銷售市場(chǎng)熱烈歡迎;醫(yī)療攪拌摩擦焊加工接技術(shù)性推動(dòng)輕量化的迅速發(fā)展。與此同時(shí),鎂合金和鈦合金等輕合金設(shè)備在飛機(jī)場(chǎng)、巡航導(dǎo)彈及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等室內(nèi)空間運(yùn)載工具行業(yè)也獲得了廣泛應(yīng)用和深入發(fā)展。中國(guó)攪拌摩擦焊核心通過(guò)十多年的科學(xué)研究和實(shí)踐，為汽車電池托盤、汽車輪圈等國(guó)內(nèi)國(guó)際企業(yè)成功完成輕量化要求。及在航天航空、城市軌道的輕量化全過(guò)程作出了巨大貢獻(xiàn)。推動(dòng)當(dāng)代交通運(yùn)輸工具的輕量化發(fā)展趨勢(shì)。

電焊焊接是輕合金原材料的關(guān)鍵連接技術(shù)之一,具備減脂、節(jié)材和提高工作效率的功效。新型高強(qiáng)度鋁合金、鎂合金材料等選用傳統(tǒng)熔焊（TIC/MAC)方式存有系列產(chǎn)品難題,如熔焊環(huán)節(jié)中合金的元素?zé)g和物理性能減少、焊縫缺陷的形成和結(jié)構(gòu)可靠性損害、接頭的剩余應(yīng)力和形變等。因此,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)熔焊方式在向高能量密度的低溫等離子、離子束和激光器等優(yōu)秀熔焊方式發(fā)展趨勢(shì),另一方面,新型固相（非熔融)焊接方法如攪拌摩擦焊在輕合金電焊焊接層面獲得了迅速發(fā)展與應(yīng)用。